Contents
- Contenuti
In the mid-1960's I owned several Matchbox models of the RW (Regular Wheels) series, plus a few of the first with the Superfast wheels. At the time, they were my favorite toys, and I have many fond memories. As usual for a kid of that age, I strived to extract the minute details by observing the toy cars attentively, and from time to time I still dream of finding the shoe box where I kept my small cars, subsequently lost during adolescence. |
A metà degli anni '60 possedevo diversi modelli Matchbox della serie RW (Regular Wheels), più alcuni dei primi con le ruote Superfast. All'epoca erano i miei giocattoli preferiti e ho molti bei ricordi. Come al solito per un ragazzino di quell'età, mi sforzavo di estrarre i minimi dettagli osservando attentamente le macchinine, e di tanto in tanto sogno ancora di ritrovare la scatola da scarpe dove le tenevo le mie macchinine, poi perse durante l'adolescenza. |
In spring 2022, I acquired another lot of 29 models from Cars & Boxes, including another Lomas ambulance that I cannibalized to improve my previous purchase. As far as I can remember, the Lomas Ambulance (a gift by my grandmother Lina in 1964) was the first model car that I ever owned.
|
Nella primavera 2022, ho acquistato un altro lotto di 29 modelli da Cars & Boxes, inclusa un'altra ambulanza Lomas che ho cannibalizzato per migliorare il mio precedente acquisto. Per quanto riesco a ricordare, l'ambulanza Lomas (dono di mia nonna Lina nel 1964) è stato il primo modellino di automobile che ho posseduto.
|
Models are listed by year - based on the year appearing on the bottom of the model. With the various kinds of Superfast wheels appearing since 1969, I am not actually sure (e.g., in case of the 1968 Volkswagen Sedan) whether or not earlier releases might have been retrofitted with superfast wheels in years subsequent to the one appearing on the model bottom. |
||||
I modelli sono elencati per anno - basandosi sull'anno che appare sul fondo del modello. Con l'apparizione a partire dal 1969 dei diversi tipi di ruote Superfast, non sono davvero certo (ad esempio, nel caso della Volkswagen sedan del 1968) se o no rilasci precedenti possano essere stati aggiornati con ruote Superfast in anni successivi a quello che appare sul fondo del modello. |
||||
1955 | ||||
55-12A | ![]() 55-12A_TOP.jpg | ![]() 55-12A_SIDE.jpg | ![]() 55-12A_BOT.jpg | ![]() 55-12A_VIEW.jpg |
1956 | ||||
16A | ![]() 56-16A_TOP.jpg | ![]() 56-16A_SIDE.jpg | ![]() 56-16A_BOT.jpg | ![]() 56-16A_VIEW.jpg |
17A9 | ![]() 56-17A9_TOP.jpg | ![]() 56-17A9_SIDE.jpg | ![]() 56-17A9_BOT.jpg | 56-17A9_VIEW.JPG/TD> |
30A | ![]() 56-30A_TOP.jpg | ![]() 56-30A_SIDE.jpg | ![]() 56-30A_BOT.jpg | 56-30A_VIEW.JPG |
1957 | ||||
6B | ![]() 57-6B_TOP.jpg | ![]() 57-6B_SIDE.jpg | ![]() 57-6B_BOT.jpg | 57-6B_VIEW.JPG |
33A3 | ![]() 57-33A3_TOP.jpg | ![]() 57-33A3_SIDE.jpg | ![]() 57-33A3_BOT.jpg | 57-33A3_VIEW.JPG |
1958 | ||||
NOT MATCHBOX! | ![]() Dublo-01_TOP.jpg | ![]() Dublo-01_SIDE.jpg | ![]() Dublo-01_BOT.jpg | ![]() Dublo-01_VIEW.jpg |
01D | ![]() 58-01D_TOP.jpg | ![]() 58-01D_SIDE.jpg | ![]() 58-01D_BOT.jpg | ![]() 58-01D_VIEW.jpg |
11B | ![]() 58-11B_TOP.jpg | ![]() 58-11B_SIDE.jpg | ![]() 58-11B_BOT.jpg | ![]() 58-11B_VIEW.jpg |
22B2 | ![]() 58-22B2_TOP.jpg | ![]() 58-22B2_SIDE.jpg | ![]() 58-22B2_BOT.jpg | 58-22B2_VIEW.JPG |
44A | ![]() 58-44A_TOP.jpg | ![]() 58-44A_SIDE.jpg | ![]() 58-44A_BOT.jpg | ![]() 58-44A_VIEW.jpg |
45A | ![]() 58-45A4_TOP.jpg | ![]() 58-45A4_SIDE.jpg | ![]() 58-45A4_BOT.jpg | 58-45A4_VIEW.JPG |
46A | ![]() 58-46A_TOP.jpg | ![]() 58-46A_SIDE.jpg | ![]() 58-46A_BOT.jpg | ![]() 58-46A_VIEW.jpg |
56A | ![]() 58-56A_TOP.jpg | ![]() 58-56A_SIDE.jpg | ![]() 58-56A_BOT.jpg | ![]() 58-56A_VIEW.jpg |
60A | ![]() 58-60A_TOP.jpg | ![]() 58-60A_SIDE.jpg | ![]() 58-60A_BOT.jpg | ![]() 58-60A_VIEW.jpg |
1959 | ||||
09C | ![]() 59-09C_TOP.jpg | ![]() 59-09C_SIDE.jpg | ![]() 59-09C_BOT.jpg | ![]() 59-09C_VIEW.jpg |
12B | ![]() 59-12B_TOP.jpg | ![]() 59-12B_SIDE.jpg | ![]() 59-12B_BOT.jpg | ![]() 59-12B_VIEW.jpg |
15B | ![]() 59-15B_TOP.jpg | ![]() 59-15B_SIDE.jpg | ![]() 59-15B_BOT.jpg | ![]() 59-15B_VIEW.jpg |
24B | ![]() 59-24B_TOP.jpg | ![]() 59-24B_SIDE.jpg | ![]() 59-24B_BOT.jpg | ![]() 59-24B_VIEW.jpg |
61A | ![]() 59-61A_TOP.jpg | ![]() 59-61A_SIDE.jpg | ![]() 59-61A_BOT.jpg | 59-61A_VIEW.JPG |
62A | ![]() 59-62A_TOP.jpg | ![]() 59-62A_SIDE.jpg | ![]() 59-62A_BOT.jpg | ![]() 59-62A_VIEW.jpg |
63A | ![]() 59-63A_TOP.jpg | ![]() 59-63A_SIDE.jpg | ![]() 59-63A_BOT.jpg | ![]() 59-63A_VIEW.jpg |
64 | ![]() 59-64_TOP.jpg | ![]() 59-64_SIDE.jpg | ![]() 59-64_BOT.jpg | ![]() 59-64_VIEW.jpg |
71A | ![]() 59-71A_TOP.jpg | ![]() 59-71A_SIDE.jpg | ![]() 59-71A_BOT.jpg | 59-71A_VIEW.JPG |
1960 | ||||
M-06A | ![]() 60-M-06A_TOP.jpg | ![]() 60-M-06A_SIDE.jpg | ![]() 60-M-06A_BOT.jpg | ![]() 60-M-06A_VIEW.jpg |
25B | ![]() 60-25B_TOP.jpg | ![]() 60-25B_SIDE.jpg | ![]() 60-25B_BOT.jpg | 60-25B_VIEW.JPG |
27C | ![]() 60-27C11_TOP.jpg | ![]() 60-27C11_SIDE.jpg | ![]() 60-27C11_BOT.jpg | 60-27C11_VIEW.JPG |
1961 | ||||
10C | ![]() 61-10C_TOP.jpg | ![]() 61-10C_SIDE.jpg | ![]() 61-10C_BOT.jpg | ![]() 61-10C_VIEW.jpg |
18B | ![]() 61-18B_TOP.jpg | ![]() 61-18B_SIDE.jpg | ![]() 61-18B_BOT.jpg | ![]() 61-18B_VIEW.jpg |
29B | ![]() 61-29B6_TOP.jpg | ![]() 61-29B6_SIDE.jpg | ![]() 61-29B6_BOT.jpg | 61-29B6_VIEW.JPG |
57B | ![]() 61-57B_TOP.jpg | ![]() 61-57B_SIDE.jpg | ![]() 61-57B_BOT.jpg | 61-57B_VIEW.JPG |
1962 | ||||
02C | ![]() 62-02C_TOP.jpg | ![]() 62-02C_SIDE.jpg | ![]() 62-02C_BOT.jpg | ![]() 62-02C_VIEW.jpg |
14C | ![]() 62-14C_TOP.jpg | ![]() 62-14C_SIDE.jpg | ![]() 62-14C_BOT.jpg | ![]() 62-14C_VIEW.jpg |
32B | ![]() 62-32B_TOP.jpg | ![]() 62-32B_SIDE.jpg | ![]() 62-32B_BOT.jpg | ![]() 62-32B_VIEW.jpg |
34B | ![]() 62-34B_TOP.jpg | ![]() 62-34B_SIDE.jpg | ![]() 62-34B_BOT.jpg | ![]() 62-34B_VIEW.jpg |
41B | ![]() 62-41B_TOP.jpg | ![]() 62-41B_SIDE.jpg | ![]() 62-41B_BOT.jpg | ![]() 62-41B_VIEW.jpg |
43B | ![]() 62-43B_TOP.jpg | ![]() 62-43B_SIDE.jpg | ![]() 62-43B_BOT.jpg | ![]() 62-43B_VIEW.jpg |
1963 | ||||
06C | ![]() 63-06C_TOP.jpg | ![]() 63-06C_SIDE.jpg | ![]() 63-06C_BOT.jpg | ![]() 63-06C_VIEW.jpg |
15C | ![]() 63-15C_TOP.jpg | ![]() 63-15C_SIDE.jpg | ![]() 63-15C_BOT.jpg | ![]() 63-15C_VIEW.jpg |
16C | ![]() 63-16C_TOP.jpg | ![]() 63-16C_SIDE.jpg | ![]() 63-16C_BOT.jpg | ![]() 63-16C_VIEW.jpg |
21C | ![]() 63-21C_TOP.jpg | ![]() 63-21C_SIDE.jpg | ![]() 63-21C_BOT.jpg | ![]() 63-21C_VIEW.jpg |
33B | ![]() 63-33B_TOP.jpg | ![]() 63-33B_SIDE.jpg | ![]() 63-33B_BOT.jpg | ![]() 63-33B_VIEW.jpg |
46B | ![]() 63-46B_TOP.jpg | ![]() 63-46B_SIDE.jpg | ![]() 63-46B_BOT.jpg | ![]() 63-46B_VIEW.jpg |
47B | ![]() 63-47B_TOP.jpg | ![]() 63-47B_SIDE.jpg | ![]() 63-47B_BOT.jpg | ![]() 63-47B_VIEW.jpg |
62B | ![]() 63-62B_TOP.jpg | ![]() 63-62B_SIDE.jpg | ![]() 63-62B_BOT.jpg | ![]() 63-62B_VIEW.jpg |
1964 | ||||
1965 | ||||
11C | ![]() 65-11C_TOP.jpg | ![]() 65-11C_SIDE.jpg | ![]() 65-11C_BOT.jpg | ![]() 65-11C_VIEW.jpg |
13D | ![]() 65-13D4_TOP.jpg | ![]() 65-13D4_SIDE.jpg | ![]() 65-13D4_BOT.jpg | 65-13D4_VIEW.JPG |
19D | ![]() 65-19D_TOP.jpg | ![]() 65-19D_SIDE.jpg | ![]() 65-19D_BOT.jpg | ![]() 65-19D_VIEW.jpg |
20C | ![]() 65-20C_TOP.jpg | ![]() 65-20C_SIDE.jpg | ![]() 65-20C_BOT.jpg | 65-20C_VIEW.JPG |
25C | ![]() 65-25C_TOP.jpg | ![]() 65-25C_SIDE.jpg | ![]() 65-25C_BOT.jpg | ![]() 65-25C_VIEW.jpg |
35B | ![]() 65-35B_TOP.jpg | ![]() 65-35B_SIDE.jpg | ![]() 65-35B_BOT.jpg | ![]() 65-35B_VIEW.jpg |
41C | ![]() 65-41C_TOP.jpg | ![]() 65-41C_SIDE.jpg | ![]() 65-41C_BOT.jpg | ![]() 65-41C_VIEW.jpg |
42B | ![]() 65-42B_TOP.jpg | ![]() 65-42B_SIDE.jpg | ![]() 65-42B_BOT.jpg | ![]() 65-42B_VIEW.jpg |
45B | ![]() 65-45B_TOP.jpg | ![]() 65-45B_SIDE.jpg | ![]() 65-45B_BOT.jpg | ![]() 65-45B_VIEW.jpg |
63B | ![]() 65-63B_TOP.jpg | ![]() 65-63B_SIDE.jpg | ![]() 65-63B_BOT.jpg | ![]() 65-63B_VIEW.jpg |
75B | ![]() 65-75B_TOP.jpg | ![]() 65-75B_SIDE.jpg | ![]() 65-75B_BOT.jpg | ![]() 65-75B_VIEW.jpg |
1966 | ||||
30C | ![]() 66-30C_TOP.jpg | ![]() 66-30C_SIDE.jpg | ![]() 66-30C_BOT.jpg | ![]() 66-30C_VIEW.jpg |
37C | ![]() 66-37C_TOP.jpg | ![]() 66-37C_SIDE.jpg | ![]() 66-37C_BOT.jpg | ![]() 66-37C_VIEW.jpg |
48C | ![]() 66-48C_TOP.jpg | ![]() 66-48C_SIDE.jpg | ![]() 66-48C_BOT.jpg | ![]() 66-48C_VIEW.jpg |
54B | ![]() 66-54B_TOP.jpg | ![]() 66-54B_SIDE.jpg | ![]() 66-54B_BOT.jpg | ![]() 66-54B_VIEW.jpg |
57C | ![]() 66-57C_TOP.jpg | ![]() 66-57C_SIDE.jpg | ![]() 66-57C_BOT.jpg | ![]() 66-57C_VIEW.jpg |
59C | ![]() 66-59C_TOP.jpg | ![]() 66-59C_SIDE.jpg | ![]() 66-59C_BOT.jpg | 66-59C_VIEW.JPG |
60B | ![]() 66-60B_TOP.jpg | ![]() 66-60B_SIDE.jpg | ![]() 66-60B_BOT.jpg | ![]() 66-60B_VIEW.jpg |
70B | ![]() 66-70B_TOP.jpg | ![]() 66-70B_SIDE.jpg | ![]() 66-70B_BOT.jpg | ![]() 66-70B_VIEW.jpg |
74B | ![]() 66-74B_TOP.jpg | ![]() 66-74B_SIDE.jpg | ![]() 66-74B_BOT.jpg | ![]() 66-74B_VIEW.jpg |
1967 | ||||
04B | ![]() 67-04B_TOP.jpg | ![]() 67-04B_SIDE.jpg | ![]() 67-04B_BOT.jpg | ![]() 67-04B_VIEW.jpg |
05D | ![]() 67-05D_TOP.jpg | ![]() 67-05D_SIDE.jpg | ![]() 67-05D_BOT.jpg | ![]() 67-05D_VIEW.jpg |
07C | ![]() 67-07C_TOP.jpg | ![]() 67-07C_SIDE.jpg | ![]() 67-07C_BOT.jpg | ![]() 67-07C_VIEW.jpg |
10D | ![]() 67-10D_TOP.jpg | ![]() 67-10D_SIDE.jpg | ![]() 67-10D_BOT.jpg | ![]() 67-10D_VIEW.jpg |
12C | ![]() 67-12C_TOP.jpg | ![]() 67-12C_SIDE.jpg | ![]() 67-12C_BOT.jpg | ![]() 67-12C_VIEW.jpg |
23D | ![]() 67-23D_TOP.jpg | ![]() 67-23D_SIDE.jpg | ![]() 67-23D_BOT.jpg | ![]() 67-23D_VIEW.jpg |
29C | ![]() 67-29C_TOP.jpg | ![]() 67-29C_SIDE.jpg | ![]() 67-29C_BOT.jpg | ![]() 67-29C_VIEW.jpg |
39C | ![]() 67-39C_TOP.jpg | ![]() 67-39C_SIDE.jpg | ![]() 67-39C_BOT.jpg | ![]() 67-39C-40C_VIEW.jpg |
40C | ![]() 67-40C_TOP.jpg | ![]() 67-40C_SIDE.jpg | ![]() 67-40C_BOT.jpg | |
44C | ![]() 67-44C_TOP.jpg | ![]() 67-44C_SIDE.jpg | ![]() 67-44C_BOT.jpg | ![]() 67-44C_VIEW.jpg |
49B | ![]() 67-49B_TOP.jpg | ![]() 67-49B_SIDE.jpg | ![]() 67-49B_BOT.jpg | ![]() 67-49B_VIEW.jpg |
61B | ![]() 67-61B_TOP.jpg | ![]() 67-61B_SIDE.jpg | ![]() 67-61B_BOT.jpg | ![]() 67-61B_VIEW.jpg |
68B | ![]() 67-68B_TOP.jpg | ![]() 67-68B_SIDE.jpg | ![]() 67-68B_BOT.jpg | ![]() 67-68B_VIEW.jpg |
72B | ![]() 67-72B_TOP.jpg | ![]() 67-72B_SIDE.jpg | ![]() 67-72B_BOT.jpg | ![]() 67-72B_VIEW.jpg |
1968 | ||||
01E | ![]() 68-01E_TOP.jpg | ![]() 68-01E_SIDE.jpg | ![]() 68-01E_BOT.jpg | ![]() 68-01E-02D_VIEW.jpg |
02D | ![]() 68-02D_TOP.jpg | ![]() 68-02D_SIDE.jpg | ![]() 68-02D_BOT.jpg | |
03C | ![]() 68-03C_TOP.jpg | ![]() 68-03C_SIDE.jpg | ![]() 68-03C_BOT.jpg | ![]() 68-03C_VIEW.jpg |
15D | ![]() 68-15D_TOP.jpg | ![]() 68-15D_SIDE.jpg | ![]() 68-15D_BOT.jpg | 68-15D_VIEW.JPG |
21D | ![]() 68-21D_TOP.jpg | ![]() 68-21D_SIDE.jpg | ![]() 68-21D_BOT.jpg | ![]() 68-21D_VIEW.jpg |
26C | ![]() 68-26C_TOP.jpg | ![]() 68-26C_SIDE.jpg | ![]() 68-26C_BOT.jpg | ![]() 68-26C_VIEW.jpg |
32C | ![]() 68-32C_TOP.jpg | ![]() 68-32C_SIDE.jpg | ![]() 68-32C_BOT.jpg | 68-32C_VIEW.JPG |
47C | ![]() 68-47C_TOP.jpg | ![]() 68-47C_SIDE.jpg | ![]() 68-47C_BOT.jpg | ![]() 68-47C_VIEW.jpg |
63C | ![]() 68-63C_TOP.jpg | ![]() 68-63C_SIDE.jpg | ![]() 68-63C_BOT.jpg | ![]() 68-63C_VIEW.jpg |
65C | ![]() 68-65C_TOP.jpg | ![]() 68-65C_SIDE.jpg | ![]() 68-65C_BOT.jpg | ![]() 68-65C_VIEW.jpg |
1969 | ||||
06D | ![]() 69-06D_TOP.jpg | ![]() 69-06D_SIDE.jpg | ![]() 69-06D_BOT.jpg | ![]() 69-06D_VIEW.jpg |
SF-15A | ![]() 69-SF-15A_TOP.jpg | ![]() 69-SF-15A_SIDE.jpg | ![]() 69-SF-15A_BOT.jpg | ![]() 69-SF-15A_VIEW.jpg |
17E | ![]() 69-17E_TOP.jpg | ![]() 69-17E_SIDE.jpg | ![]() 69-17E_BOT.jpg | ![]() 69-17E_VIEW.jpg |
SF-20A | ![]() 69-SF-20A_TOP.jpg | ![]() 69-SF-20A_SIDE.jpg | ![]() 69-SF-20A_BOT.jpg | ![]() 69-SF-20A_VIEW.jpg |
45 | ![]() 69-45_TOP.jpg | ![]() 69-45_SIDE.jpg | ![]() 69-45_BOT.jpg | ![]() 69-45_VIEW.jpg |
51C | ![]() 69-51C_TOP.jpg | ![]() 69-51C_SIDE.jpg | ![]() 69-51C_BOT.jpg | ![]() 69-51C_VIEW.jpg |
62C | ![]() 69-62C_TOP.jpg | ![]() 69-62C_SIDE.jpg | ![]() 69-62C_BOT.jpg | ![]() 69-62C_VIEW.jpg |
SF-69A | ![]() 69-SF-69A_TOP.jpg | ![]() 69-SF-69A_SIDE.jpg | ![]() 69-SF-69A_BOT.jpg | 69-SF-69A_VIEW.JPG |
1970 | ||||
SF-13A | ![]() 70-SF-13A_TOP.jpg | ![]() 70-SF-13A_SIDE.jpg | ![]() 70-SF-13A_BOT.jpg | ![]() 70-SF-13A_VIEW.jpg |
SF-18A | ![]() 70-SF-18A_TOP.jpg | ![]() 70-SF-18A_SIDE.jpg | ![]() 70-SF-18A_BOT.jpg | ![]() 70-SF-18A_VIEW.jpg |
SF-19 | ![]() 70-SF-19_TOP.jpg | ![]() 70-SF-19_SIDE.jpg | ![]() 70-SF-19_BOT.jpg | ![]() 70-SF-19_VIEW.jpg |
SF-22 | ![]() 70-SF-22_TOP.jpg | ![]() 70-SF-22_SIDE.jpg | ![]() 70-SF-22_BOT.jpg | ![]() 70-SF-22_VIEW.jpg |
SF-25A | ![]() 70-SF-25A_TOP.jpg | ![]() 70-SF-25A_SIDE.jpg | ![]() 70-SF-25A_BOT.jpg | ![]() 70-SF-25A_VIEW.jpg |
SF-30 | ![]() 70-SF-30_TOP.jpg | ![]() 70-SF-30_SIDE.jpg | ![]() 70-SF-30_BOT.jpg | ![]() 70-SF-30_VIEW.jpg |
SF-31A | ![]() 70-SF-31A_TOP.jpg | ![]() 70-SF-31A_SIDE.jpg | ![]() 70-SF-31A_BOT.jpg | 70-SF-31A_VIEW.JPG |
SF-35A | ![]() 70-SF-35A_TOP.jpg | ![]() 70-SF-35A_SIDE.jpg | ![]() 70-SF-35A_BOT.jpg | 70-SF-35A_VIEW.JPG |
SF-54B | ![]() 70-SF-54B_TOP.jpg | ![]() 70-SF-54B_SIDE.jpg | ![]() 70-SF-54B_BOT.jpg | ![]() 70-SF-54B_VIEW.jpg |
SF-64A | ![]() 70-SF-64A_TOP.jpg | ![]() 70-SF-64A_SIDE.jpg | ![]() 70-SF-64A_BOT.jpg | ![]() 70-SF-64A_VIEW.jpg |
SF-68A | ![]() 70-SF-68A_TOP.jpg | ![]() 70-SF-68A_SIDE.jpg | ![]() 70-SF-68A_BOT.jpg | ![]() 70-SF-68A_VIEW.jpg |
SF-71A | ![]() 70-SF-71A_TOP.jpg | ![]() 70-SF-71A_SIDE.jpg | ![]() 70-SF-71A_BOT.jpg | ![]() 70-SF-71A_VIEW.jpg |
1971 | ||||
SF-04 | ![]() 71-SF-04_TOP.jpg | ![]() 71-SF-04_SIDE.jpg | ![]() 71-SF-04_BOT.jpg | ![]() 71-SF-04_VIEW.jpg |
SF-13 | ![]() 71-SF-13_TOP.jpg | ![]() 71-SF-13_SIDE.jpg | ![]() 71-SF-13_BOT.jpg | ![]() 71-SF-13_VIEW.jpg |
SF-14A | ![]() 71-SF-14A_TOP.jpg | ![]() 71-SF-14A_SIDE.jpg | ![]() 71-SF-14A_BOT.jpg | ![]() 71-SF-14A_VIEW.jpg |
SF-46B | ![]() 71-SF-46B_TOP.jpg | ![]() 71-SF-46B_SIDE.jpg | ![]() 71-SF-46B_BOT.jpg | ![]() 71-SF-46B_VIEW.jpg |
SF-64 | ![]() 71-SF-64_TOP.jpg | ![]() 71-SF-64_SIDE.jpg | ![]() 71-SF-64_BOT.jpg | ![]() 71-SF-64_VIEW.jpg |
SF-70B | ![]() 71-SF-70B_TOP.jpg | ![]() 71-SF-70B_SIDE.jpg | ![]() 71-SF-70B_BOT.jpg | ![]() 71-SF-70B_VIEW.jpg |
1972 | ||||
SF-09 | ![]() 72-SF-09_TOP.jpg | ![]() 72-SF-09_SIDE.jpg | ![]() 72-SF-09_BOT.jpg | ![]() 72-SF-09_VIEW.jpg |
SF-26 | ![]() 72-SF-26_TOP.jpg | ![]() 72-SF-26_SIDE.jpg | ![]() 72-SF-26_BOT.jpg | ![]() 72-SF-26_VIEW.jpg |
SF-37B | ![]() 72-SF-37B_TOP.jpg | ![]() 72-SF-37B_SIDE.jpg | ![]() 72-SF-37B_BOT.jpg | ![]() 72-SF-37B_VIEW.jpg |
SF-42B | ![]() 72-SF-42B_TOP.jpg | ![]() 72-SF-42B_SIDE.jpg | ![]() 72-SF-42B_BOT.jpg | ![]() 72-SF-42B_VIEW.jpg |
SF-48 | ![]() 72-SF-48_TOP.jpg | ![]() 72-SF-48_SIDE.jpg | ![]() 72-SF-48_BOT.jpg | ![]() 72-SF-48_VIEW.jpg |
SF-53B | ![]() 72-SF-53B_TOP.jpg | ![]() 72-SF-53B_SIDE.jpg | ![]() 72-SF-53B_BOT.jpg | ![]() 72-SF-53B_VIEW.jpg |
1973 | ||||
RM-10 | ![]() 73-RM-10_TOP.jpg | ![]() 73-RM-10_SIDE.jpg | ![]() 73-RM-10_BOT.jpg | ![]() 73-RM-10_VIEW.jpg |
RM-39 | ![]() 73-RM-39_TOP.jpg | ![]() 73-RM-39_SIDE.jpg | ![]() 73-RM-39_BOT.jpg | ![]() 73-RM-39_VIEW.jpg |
1982 | ||||
59B | ![]() 82-59B_TOP.jpg | ![]() 82-59B_SIDE.jpg | ![]() 82-59B_BOT.jpg | ![]() 82-59B_VIEW.jpg |
❦