(Above) 27 Sep 1955 - Test Pilot George Rodney is the 4th from left.
(Sopra) 27 Settembre 1955 - Il pilota collaudatore George Rodney è il quarto da sinistra.
(Above) Commemorative envelope signed by George Rodney on 14 July 1955, first flight date for XP6M-1.
(Sopra) Busta commemorativa firmata da George Rodney il 14 Luglio 1955, data del primo volo dell'XP6M-1.
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George Albert Rodney, a Carnegie Institute of Technology mechanical engineer with an Aero option, won his Army Air Corps wings at Liberal, Kansas during WW2.
He started his aerospace career in Baltimore with Glenn L. Martin Co. in 1945 as an aerodynamicist and was soon talked into becoming a Test Pilot.
George became one of Martin's most skilled and famous Test Pilots and in 41 years figured prominently in engineering, test and quality control on most of Martin's major programs.
His favorite was the P-6 Seamaster Jet seaplane. George put on a P-6 demonstration for Chief of Naval Operations Admiral Arleigh Burke and his guest First Sea Lord Earl Mountbatten at Middle River on the Chesapeke Bay in 1954.
He was director of mission success at NASA's Michoud Assembly Facility in Louisiana for the Space Shuttle's external tank.
He held a similiar position during the NASA Skylab program at the Martin Marietta Denver facility.
From 1986 to 1992, Rodney was NASA's associate administrator for safety, reliability and quality assurance.
The job was created after the 1986 Challenger explosion because an independent commission said NASA's safety program was too silent.
George Albert Rodney, un ingegnere meccanico del Carnegie Institute of Technology con specializzazione Aeronautica ha ottenuto le sue ali dall'Army Air Corps a Liberal, Kansas durante la seconda guerra mondiale.
Ha iniziato la sua carriera nel settore aerospaziale a Baltimora con la Glenn L. Martin Co. nel 1945 come aerodinamico e presto gli è stato chiesto di diventare un pilota collaudatore.
George è diventato uno dei Test Pilots più abili e famosi di Martin e per 41 anni ha avuto un ruolo di primo piano nell'ingegneria, test e controllo di qualità nella maggior parte dei principali programmi di Martin.
Il suo preferito è stato l'idrovolante a getto P-6 Seamaster. George fece una dimostrazione del P-6 per il capo delle operazioni navali ammiraglio Arleigh Burke e il suo ospite First Sea Lord Earl Mountbatten a Middle River sulla baia di Chesapeke nel 1954.
E' stato direttore del successo della missione presso la NASA Michoud Assembly Facility in Louisiana per il serbatoio esterno dello Space Shuttle.
Ha ricoperto una posizione simile durante il programma Skylab della NASA presso la struttura Martin Marietta di Denver.
Dal 1986 al 1992, Rodney è stato amministratore associato della NASA per sicurezza, affidabilità e assicurazione qualità.
La posizione è stata creata dopo l'esplosione del Challenger del 1986 perché una commissione indipendente ha dichiarato che il programma di sicurezza della NASA era troppo silenzioso.
George A. Rodney, an experimental test pilot with wide-ranging experience in safety programs during 41 years with aerospace giant Martin Marietta Corp., will head a new Office of Safety, Reliability and Quality Assurance at NASA.
Rodney's new title, that of associate administrator, gives him equal footing with the head of the space shuttle program. Rodney will report directly to NASA's administrator, James C. Fletcher, and he will have direct authority throughout the agency.
Commission Recommendation
The establishment of such an office and the appointment of a safety czar were among the key recommendations made by the presidential commission, headed by former Secretary of State William P. Rogers, that investigated the Jan. 28 Challenger accident and the deaths of its crew of seven.
The office, to be located at NASA's Washington headquarters, would be responsible for tracking such problems as leaks in booster rocket joint seals that doomed the Challenger.
"The reporting system simply was not making trends, status and problems visible with sufficient accuracy and emphasis," the commission said in its report to President Reagan.
Evaluates Readiness
Rodney, 65, is director of mission success at the Martin Marietta Orlando Aerospace Co. in Florida and is responsible for evaluating the operational readiness and reliability of the company's products.
Before that, he had a similar job in NASA's Louisiana facility, where the shuttle's external tank is produced. During the NASA Skylab program, he was manager for mission success and quality assurance at Martin Marietta's Denver Aerospace facility.
Rodney's domain will be all of the space agency's activities and programs.
'Problem Resolution'
"He will be responsible for the direction of reporting and documentation of problems, problem resolution and trends associated with safety," a NASA statement said.
George A. Rodney, un pilota collaudatore sperimentale con una vasta esperienza in programmi di sicurezza, per 41 anni con il colosso aerospaziale Martin Marietta Corp., dirigerà un nuovo ufficio di sicurezza, affidabilità e garanzia della qualità presso la NASA.
Il nuovo titolo di Rodney, quello di amministratore associato, gli dà pari autorità con il capo del programma Space Shuttle. Rodney riferirà direttamente all'amministratore della NASA, James C. Fletcher, e avrà l'autorità diretta in tutta l'agenzia.
Raccomandazione della Commissione
L'istituzione di un tale ufficio e la nomina di uno "zar" per la sicurezza sono state tra le principali raccomandazioni formulate dalla commissione presidenziale, guidata dall'ex segretario di Stato William P. Rogers, che ha indagato sull'incidente del Chyallenger del 28 gennaio e sulle morti delle sette persone del suo equipaggio.
L'ufficio, che si trova presso il quartier generale della NASA a Washington, sarà responsabile del monitoraggio di problemi quali perdite nelle guarnizioni dei booster, che hanno condannato il Challenger.
"Il sistema di segnalazione non stava semplicemente rendendo visibili tendenze, status e problemi con sufficiente accuratezza ed enfasi", ha affermato la Commissione nella sua relazione al presidente Reagan.
Valuta la prontezza
Rodney, 65 anni, è direttore del successo della missione presso la Martin Marietta Orlando Aerospace Co. in Florida ed è responsabile della valutazione della prontezza operativa e dell'affidabilità dei prodotti dell'azienda.
Prima di allora, aveva svolto un lavoro simile nella struttura della Louisiana della NASA, dove veniva prodotto il serbatoio esterno della navetta. Durante il programma Skylab della NASA, è stato responsabile del successo della missione e della garanzia di qualità presso la struttura aerospaziale di Denver di Martin Marietta.
Il dominio di Rodney sarà costituito da tutte le attività e i programmi dell'agenzia spaziale.
'Risoluzione del problema'
"Sarà responsabile della direzione di segnalazione e idocumentazione dei problemi, della risoluzione dei problemi e dei trend associati alla sicurezza", ha affermato una dichiarazione della NASA.
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